T-37 TagePrivater Skipper
12. Okt. 2026 – 26. Okt. 2026 · 14 Nächte · ≈ 79 €/TagNur 1 Platz frei
→Warum hier segeln
Sardinien und Korsika sind das vielleicht schönste Granitrevier des Mittelmeers. Zwischen den beiden Inseln liegt die nur elf Kilometer schmale Straße von Bonifacio — und darin ein Streufeld aus Schären, Riffen und der traumhaften Inselgruppe La Maddalena mit Wasser in jedem erdenklichen Türkiston.
Für Mitsegler ist es ein Revier mit Charakter: vormittags ankern an rosa Granit und weißen Sandstränden, nachmittags ein sportlicher Schlag unter Mistral, abends die mondäne Costa Smeralda oder das urige Korsika mit seiner fast schon wilden Bergkulisse. Kurze Distanzen, große Vielfalt.
Anspruchsvoller als die Adria ist es allemal: Der Mistral kann kräftig durchgreifen, die Straße von Bonifacio ist berüchtigt für Wind und Strom. Auf einem geführten Törn mit erfahrenem Skipper wird daraus aber genau die Mischung, die das Revier so beliebt macht.
Beste Reisezeit
Mai – September
Wassertemperatur
18–25 °C
Typischer Wind
Mistral / Thermik 3–6 Bft
Schwierigkeit
Fortgeschritten
Revierzentren
Olbia · Bonifacio · La Maddalena
Törnlänge
1–2 Wochen
Beste Reisezeit
Wann du segeln solltest
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Hauptsaison
Beste Bedingungen — warm, beständiger Wind, volles Törn-Angebot.
Gut
Sehr gut segelbar, angenehm und meist ruhiger als im Hochsommer.
Möglich
Nebensaison — kühler oder wechselhafter, wenige Angebote.
Nebensaison
Kaum Törns — zu kalt, zu stürmisch oder außerhalb der Saison.
Juni und September sind ideal: warmes Wasser, stabile Thermik und nicht ganz so voll wie der Hochsommer. Im Juli/August ist die Costa Smeralda mondän und belebt, dafür Badewetter garantiert. Der Frühsommer kann noch frischen Mistral bringen.
Wind
Prägend ist der Mistral — ein kräftiger, kalter Nordwest, der aus dem Rhônetal über das westliche Mittelmeer fegt und in der Straße von Bonifacio durch den Düseneffekt deutlich auffrischt. Dazwischen sorgt verlässliche Thermik für angenehme Nachmittagswinde. Wer den Mistral respektiert und seine Vorhersage ernst nimmt, segelt hier herrlich.
Wellen & Wetter
Im Schutz der vielen Inseln und Buchten bleibt es oft ruhig, doch bei Mistral baut sich im offenen Wasser und besonders in der Bonifacio-Straße rasch eine kurze, steile See auf. Die Westküsten sind exponierter als die geschützten Ostküsten. Gezeiten sind vernachlässigbar.
Highlights
Die schönsten Ecken des Reviers
Aktuelle Törns
Jetzt rund um Sardinien & Korsika mitsegeln
Für Anbieter
Du fährst selbst rund um Sardinien & Korsika?
Trag deinen Törn ein und erscheine auf dieser Seite. Kostenlos, ohne Provision, ohne Inseratsgebühr — bei uns und bei deinen Gästen.
Revierkarte
Sardinien & Korsika auf einen Blick
Törns Events
Karte wird geladen…
Häfen & Buchten
Liegeplätze rund um Sardinien & Korsika
Kuratierte Häfen, Marinas und Ankerbuchten aus der sailoo-Community — mit Schutz, Ausstattung & Tipps.
Hafen · KorsikaMarina · Sardinien-SüdAnkerbucht · KorsikaAnkerbucht · SardinienMarina · Costa SmeraldaAnkerbucht · Sardinien-Süd
Alle Häfen & Buchten ansehen →Liegeplatz- und Bucht-Infos sind unverbindliche Tipps von Seglern, ohne Gewähr — keine verbindliche Liegeplatz- oder Ankerberatung. Maßgeblich sind amtliche Seekarten und die Einschätzung des Schiffsführers.
Segelevents
Events in der Region
Alle Events ansehen →Gut zu wissen
Praktische Tipps fürs Revier
Anreise
Flüge nach Olbia (Sardinien) und Figari (Korsika). Olbia ist der zentrale Startpunkt für die Costa Smeralda und La Maddalena.
Mistral
Vor jeder Etappe über die Bonifacio-Straße die Mistral-Vorhersage prüfen; bei Starkwind lieber einen Tag in geschützter Bucht abwettern.
Kulinarik
Sardisch: Bottarga (Fischrogen), Pecorino, Myrte-Likör. Korsisch: Charcuterie aus den Bergen, Kastanien, frischer Fisch in den Hafenorten.
Natur & Ankern
Was rund um Sardinien & Korsika für die Natur gilt
Das Revier besteht aus zwei Ländern mit zwei Regelwerken — der Maddalena-Nationalpark auf sardischer Seite, Präfektur-Erlasse auf korsischer.
La Maddalena ist zoniert
Der Nationalpark teilt sich in Zonen mit unterschiedlichen Auflagen: Manche Buchten sind frei, andere nur mit Boje oder gar nicht anzulaufen, und für die Durchfahrt fallen Gebühren an. Cala Coticcio ist das bekannteste Beispiel für eine Bucht, deren Zugang beschränkt wurde.
Korsika verbietet das Ankern über Seegras
Auf korsischer Seite regeln Präfektur-Erlasse das Ankern über Posidonia; für Südkorsika gilt seit 2019 ein eigener Erlass. Anders als an der Côte d’Azur hängt das dort nicht allein an der Schiffslänge — welche Buchten betroffen sind, steht im Erlass und ändert sich.
Gebühren gehören in die Bordkasse
Nationalparkgebühren und Bojenliegeplätze stehen selten im Kojenpreis. Vor der Buchung nachfragen, was der Anbieter einrechnet, erspart die Überraschung am ersten Abend.
Das ist eine Orientierung, keine Rechtsauskunft. Regeln ändern sich und gelten oft abschnittsweise; verantwortlich ist der Schiffsführer. Als Mitsegler:in musst du nichts davon entscheiden — es erklärt, warum manche Bucht ausgelassen wird.
Sehempfehlung
Dieses Revier im Fernsehen
Segeltörn zwischen Sardinien und Korsika — „da will ich hin! Spezial“
SR · ARD Mediathek · 29 Min. · 2024
Ein Kamerateam fährt mit: von Olbia nach Bonifacio und zurück, über Tavolara und durch das La-Maddalena-Archipel. An Bord lernen Anfänger vom Skipper das Segeln — genau der Ablauf, den ein Mitsegeltörn hat. Der Beitrag handelt nicht von sailoo; er zeigt das Revier und wie so eine Woche wirklich aussieht.
Externer Link, öffnet in einem neuen Tab. Mediatheken nehmen Sendungen nach einer Weile wieder offline — dann ist der Beitrag dort nicht mehr abrufbar. Alle Sehempfehlungen
Häufige Fragen
Segeln rund um Sardinien & Korsika — kurz erklärt
Als Mitsegler:in nicht. Du segelst mit erfahrenem Skipper, der Wind und die anspruchsvolle Straße von Bonifacio sicher handhabt. Mitmachen kannst du, musst du aber nicht. Eigenes Chartern ohne Skipper setzt allerdings Schein und Erfahrung voraus.
Angst vor Seekrankheit?
Tipps & Tricks von erfahrenen Seglern — Vorbeugung, Verhalten an Bord und Hausmittel.
— Für wen?
