Werkzeuge für den Törn

Planen, führen, festhalten.

Neun Werkzeuge in der Reihenfolge, in der man sie braucht — und sie geben einander weiter, was sie wissen. Alles kostenlos, das meiste ohne Konto.

Vor dem Törn

Wohin, wie weit an einem Tag, und was muss mit an Bord.

RoutenplanerWegpunkte setzen, Distanzen und Etappenzeiten sehen. Zeigt, was an einem Segeltag realistisch ist.Öffnen →ohne KontoPacklisteWas mit an Bord muss — nach Revier, Jahreszeit und Bootstyp, nicht nach Schema F.Öffnen →ohne KontoEinkaufslisteMengen für die ganze Crew, Kühlraum und Diäten eingerechnet. Mit Gebinden statt roher Liter.Öffnen →ohne Konto

Aus der geplanten Route wird mit einem Klick ein Bordbuch: Tage, Häfen und Koordinaten stehen schon drin. Die Tagesstrecke bleibt bewusst leer — gefahren wird sie erst noch.

An Bord

Eine Woche lang mitschreiben. Das ist die Arbeit, aus der später alles andere entsteht.

BordbuchDieselben Spalten wie im gedruckten Buch, aber es rechnet Tagesstrecken und Überträge selbst.Öffnen →ohne KontoBordkasseWer hat was ausgelegt, und wer schuldet am Ende wem wie viel. Ohne Zettel am Kartentisch.Öffnen →SeekrankheitWas hilft, was nicht, und ab wann es besser wird. Für die ersten zwei Tage das wichtigste Kapitel.Öffnen →ohne Konto

Aus dem geführten Bordbuch entsteht die Törnkarte — die Route wird aus den eingetragenen Häfen gezeichnet, nicht von Hand nachgeklickt. Und die Seemeilen wandern ins Meilenbuch.

Nach dem Törn

Was bleibt: ein Bild an der Wand, ein Nachweis für den nächsten Schein, eine Geschichte.

TörnkarteDie gefahrene Route als Zeichnung, mit Häfen und Symbolen — auf Wunsch die geplante gestrichelt daneben.Öffnen →ohne KontoMeilenbuchDie Summe über alle Törns, vom Schiffsführer bestätigt. Grundlage für SKS und SSS.Öffnen →SeemeilenbestätigungDer Vordruck zum Unterschreiben — am Bildschirm ausfüllen oder leer ausdrucken und mit an Bord nehmen.Öffnen →ohne KontoTörnberichteDie Woche aufschreiben und veröffentlichen. Schreiben geht sofort, ein Konto braucht erst das Veröffentlichen.Öffnen →ohne Konto

Was das kostet

Nichts. Kein Abo, keine Provision, keine Inseratsgebühr — bei den Werkzeugen wie beim Marktplatz. Routenplaner, Bordbuch und Törnkarte speichern in deinem Browser; wir sehen davon nichts. Ein Konto brauchst du erst, wo etwas verbindlich wird: ein Teilen-Link, ein bestätigter Meilennachweis, ein veröffentlichter Bericht.

Mit dem Planen anfangen →Törns ansehen